Flaps-Swirl-OFF
Argumento
Desactivar Flaps-Swirl que son las aletas o molinillos de admisión que suelen traer los vehículos del grupo VAG y pueden hacer que el vehículo no se limite por modo emergencia debido a un mal funcionamiento del sistema.
Lista de Vehículos Soportados Flaps-Swirl
Alfa Romeo
- BOSCH EDC16C39
- BOSCH EDC17C49. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17C69. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
BMW
- BOSCH EDC16C31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16C35. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16CP31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C06. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C41. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C50. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C56. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C76. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP02. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP09. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP45. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP49. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH ME9.2 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Chrysler
- BOSCH EDC16CP31. SE REQUIERE LECTURA COMPLETA. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP27 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Chevrolet
- DELCO E83 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! *FULL READOUT REQUIRED!*
- DELCO E87 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! *FULL READOUT REQUIRED!*
- DELCO E98 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! *FULL READOUT REQUIRED!*
- DELPHI DCM3.7 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Dacia
- BOSCH EDC17_C42 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C84 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Dodge
- BOSCH EDC17_C79 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Fiat
- BOSCH EDC16C39. SE REQUIERE LECTURA BDM.
- BOSCH EDC17C49. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17C69. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C84 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Ford
Honda
- BOSCH EDC16C31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Hyundai
- BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! SE REQUIERE LECTURA BDM.
- BOSCH EDC17_C08
- BOSCH EDC17_CP14
- BOSCH EDC17_C53
- BOSCH EDC17_C57
Isuzu
- BOSCH EDC17CV41
- TRANSTRON. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Jeep
- BOSCH EDC16C31
- BOSCH EDC16CP31
- BOSCH EDC16U31
- BOSCH EDC17C49. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17C69. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C79. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C84 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP27. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DELPHI CRD2 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Kia
- BOSCH EDC16C39. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C08
- BOSCH EDC17_CP14
- BOSCH EDC17_C53
- BOSCH EDC17_C57
Lancia
- BOSCH EDC16C39 SE REQUIERE LECTURA BDM.
Lexus
- DENSO. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Mercedes
- BOSCH EDC15C6. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16C31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! SE REQUIERE LECTURA BDM.
- BOSCH EDC16C32 SE REQUIERE LECTURA BDM.
- BOSCH EDC16CP31. SE REQUIERE LECTURA COMPLETA. SE REQUIERE LECTURA BDM.
- BOSCH EDC16CP36. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17CP01. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17CP10. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17CP46. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17CP57. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17C66. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C84 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MD1CP001
- BOSCH ME9.7 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DELPHI CRD2 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DELPHI CRD3 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- SIEMENS SIM271 - *IMPORTANTE* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED
Mini
- BOSCH EDC17_C41 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- EDC17_C50 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Mitsubishi
Nissan
- BOSCH EDC17_C42 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C84 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Opel
- BOSCH EDC16C9. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! SE REQUIERE LECTURA BDM. BETA. *IMPORTANTE* RESET DTCS BEFORE APPLY THE SOLUTION.
- BOSCH EDC16C39 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! SE REQUIERE LECTURA BDM. BETA. *IMPORTANTE* RESET DTCS BEFORE APPLY THE SOLUTION.
- BOSCH EDC17_C18. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C19 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C42 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C59. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C84 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DENSO. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DELPHI DCM3.7
- DELCO E83 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! *FULL READOUT REQUIRED!*
- DELCO E87 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! *FULL READOUT REQUIRED!*
- DELCO E98 ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO! *FULL READOUT REQUIRED!*
- DELCO MT35 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Porsche
- BOSCH EDC17_CP14. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP44. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.6
Renault
- BOSCH EDC16C3. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16CP33
- BOSCH EDC17_C11 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C42 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C84 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Saab
- BOSCH EDC16C39 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Ssang Yong
- DELPHI DCM3.7 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Smart
- BOSCH EDC16C31 SE REQUIERE LECTURA BDM.
Suzuki
- BOSCH EDC16C3. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
Tata
- DELPHI DCM3.2 - *IMPORTANTE* ACTUATOR PLUG MUST BE DISCONNECTED*
Toyota
- DENSO. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
VAG
- BOSCH EDC15P
- BOSCH EDC15V. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16C2. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16C4. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16U1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16U31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16U34. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC16CP34. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C46. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_C54. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17C64. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17C74. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP04. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP14. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP20. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP24. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP44. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_CP54. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17CP74. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_U01. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH EDC17_U05. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MD1_CP004 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MD1_CP014 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH ME7.5.
- BOSCH MED7.5.11
- BOSCH MED9.1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED9.1.1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.6. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.21. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.25 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.26 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.27 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.61 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.1.62 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.5. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.5.1. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.5.2. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.5.5. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.5.20. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.5.21. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.5.24. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MED17.6. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MG1CS001 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- BOSCH MG1CS111 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DELPHI DCM3.7 - *IMPORTANTE* ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DELPHI DCM6.2 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- SIEMENS PPD1.X. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- SIEMENS SIMOS 6.2 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- SIEMENS SIMOS 6.23 - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- SIEMENS SIMOS 8.5
- SIEMENS SIMOS 18
Volvo
- BOSCH EDC16C31. ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
- DENSO VED - ¡EL CONECTOR DEL ACTUADOR DEBE SER DESCONECTADO!
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